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　　新華社烏魯木齊6月30日電（記者 尚升、張鐘凱）（北）京新（疆）高速（G7）梧桐大泉至木壘段公路項目6月30日正式通車(chē)，標志著(zhù)京新高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)。

　　京新高速全長(cháng)2800余公里，途經(jīng)北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆六省份，其中京新高速梧桐大泉至木壘段全長(cháng)約515公里。

　　該項目段由中國鐵建投資集團有限公司牽頭，聯(lián)合中鐵一院等單位建設。中鐵建新疆京新高速公路有限公司總經(jīng)理隆星介紹，項目段途經(jīng)荒漠、戈壁、草原、濕地、山地等復雜地形，極端天氣多，施工團隊克服高溫、高寒、風(fēng)沙等惡劣施工條件，提前完成施工。

　　設計及施工過(guò)程中，相關(guān)單位兼顧生態(tài)環(huán)保和地方經(jīng)濟發(fā)展。中鐵一院京新高速公路總設計師王曉智說(shuō)，為方便相關(guān)區域動(dòng)物遷徙，施工方共設計62處動(dòng)物遷徙通道，其中包括兩處鐵路橋在上方、動(dòng)物遷徙通道位于中間、高速公路在下方的三層立體交叉通道。

　　京新高速公路是繼連霍高速公路之后第二條全天候進(jìn)出新疆的公路動(dòng)脈，其全線(xiàn)通車(chē)使得北京與烏魯木齊之間公路里程縮短1300多公里。京新高速公路也是一條霍爾果斯口岸至天津港北部沿線(xiàn)的快捷出海通道，對推動(dòng)“一帶一路”建設具有重要意義。